Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Carro armato: | 10m3, 20m3, 25m3, 30000L/30M3, 35000L/35M3 | Capacità di carico: | 16 tonnellate, 17 tonnellate, 18t, 20tons. 25t, 30t, 35ton, |
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potere di cavallo del motore: | 266HP, 290HP, 336HP, 371HP ecc. | Nome del prodotto: | HOWO 12 autocisterna dell'olio combustibile delle ruote/12 carrai |
Tipo: | Trasporto olio combustibile/della benzina, rifornimento di carburante dell'olio combustibile | Tipo di azionamento: | Guida a sinistra, o guida a destra |
Determini il modello: | 4X2, 6 carraio, 6X4, 10 carraio, 8X4, carraio 12 | Marca del camion: | Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman ecc |
parti: | serbatoio di combustibile, pompa, macchina di rifornimento per facoltativo | Materiale del carro armato: | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio |
Evidenziare: | small tanker truck,milk tanker truck |
Camion di serbatoio di combustibile resistente di Sinotruk HOWO 8x4 30CBM~35CBM 30000L - camion di trasporto dell'olio 35000L, carraio di Beiben 12 35000 litri di serbatoio dell'olio/camion di trasporto 35000 litri di camion cisterna di combustibile da vendere
Siamo fabbrica che vendono, fabbrica producendo con la qualità affidabile e prezzo economico.
Lubrifichi il camion cisterna, il camion cisterna del combustibile, camion cisterna del petrolio, che pricipalmente sono usati per il trasporto dell'olio.
un certo camion cisterna dell'olio ha potuto essere anche un'autocisterna di rifornimento di carburante, con il dispositivo di rifornimento di carburante.
La nostra società inoltre produce il semirimorchio cisterna dell'olio, la norma del manufactuere potrebbe essere secondo la norma europea.
Dispositivo di api.
Attualmente i nostri prodotti della società la forma 3000~ del camion cisterna dell'olio 35000 litri
Semirimorchio cisterna dell'olio da 40000~70000 litri.
La specificazione di Sinotruk HOWO 8x4 30M3 - camion cisterna di combustibile 35M3 30000L - camion cisterna 30 CBM - camion di trasporto dell'olio 35000L di serbatoio di combustibile di 35 CBM
Cabina |
Carrozza di norma di HOWO 76 Con due cuccetti, 70° idraulicamente tillable alla parte anteriore come foto allegata per il rif. |
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Dimensioni della conduttura del veicolo | (L x W x H) millimetro | 11245x2500x3400 | ||
Base di ruota (millimetri) | 1800+4600+1350 | |||
Careggiata (anteriore/parte posteriore) (millimetro) | 2022/1830 | |||
Angolo partenza/di approccio (°) | 19/18 | |||
Peso nei CHILOGRAMMI | Peso di veccia | 14860 | ||
Capacità di carico | 16010 | |||
Capacità di carico degli assi anteriori | HF7 2x8000kgs | |||
Capacità di carico dei assi posteriori | ST16 2x16000kgs | |||
Massimo che determina velocità (km/ora) | 75 | |||
Motore | Marca | Sinotruk | ||
Modello | WD615.47 | |||
Tipo | iniezione diretta 4-stroke, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi | |||
Potere di cavallo (HP) | 371HP | |||
Limite di emissione | Euro Ⅱ | |||
Cambio | HW19710T, 10 in avanti innestano & l'inverso 2 | |||
Frizione | Frizione di rinforzo del diaframma, diametro 430mm | |||
Sterzo | ZF 8098, servosterzo, direzione idraulica con l'assistenza di potere | |||
Serbatoio di combustibile (l) | 400 | |||
Gomma | 11.00R20 tutta la gomma radiale d'acciaio compreso una ruota di scorta | |||
Freni |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento: (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore |
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Specifiche dell'autocisterna |
Volume: 30000L-35000L (30CBM-35CBM) Corpo dell'autocisterna/materiale della piastra laterale: acciaio ad alta resistenza di forza acciaio/Q235 di 6mm Copertura di botola: fatto battute con una copertura di botola normale di auto-flusso, ∮500mm, 2 insiemi con una valvola di 2 sfiatatoi Fornito di un contatore del sistema di /pump della botola di auto-flusso Valvola di scarico: 1-2 valvole di scarico stabilite di ∮100mm Tubo di scarico: 4" tubo di gomma, 2 pc, 7-8m lunghi |
Persona di contatto: eric