Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | camion cisterna di GPL | Materiale del carro armato: | Acciaio al carbonio di Q345R Q370R |
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| Applicazioni: | Usato per il riempimento le bombole a gas di GPL e di piccolo carro armato di GPL | Emissione Standardruck: | EURO II |
| Ruota motrice del camion: | 4x2 6 spinge 6 il carraio, 6x4 10 ruote, carraio 10 | colore: | La richiesta di bianco GPL del cliente rosso del serbatoio |
| Medium di riempimento di GPL: | Propano liquefatto del gas di petrolio | Capacità del carro armato: | 5cbm 10cbm 15cbm 20cbm 25cbm 30cbm 35cbm |
| Marca del camion: | Dongfeng FAW Foton Sinotruk HOWO JAC Isuzu | Parti fondamentali: | Pompa protetta contro le esplosioni, motore, scale di riempimento |
| Capacità di carico: | 5tons, 10 tonnellate, 15 tonnellate. | Parti fondamentali: | Pompa, motore, pistola di riempimento, o diespenser di riempimento |
| Evidenziare: | lpg gas tanker truck,bobtail propane truck |
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Prezzo del camion 20000L del bobtail del gas dell'autocisterna GPL della ruota 20M3 GPL di HOWO 6x4 10
Caratteristiche tecniche
| Cabina | Cabina di Sinotruk Hw76, guida a sinistra, con i passeggeri dell'aria conditioner3 permessi |
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| Dimensioni della conduttura del veicolo | Dimensioni globali (L x W x H) millimetro | 8980×2500×3690 | |||
| Base di ruota (millimetri) | 4350 +1350 | ||||
| Careggiata (anteriore/parte posteriore) (millimetri) | /1800 1900 | ||||
| Angolo partenza/di approccio (°) | 38/18 | ||||
| Peso nei CHILOGRAMMI | Peso di veccia | 12000 | |||
| Carico utile | 10000 | ||||
| Capacità di carico degli assi anteriori | 1x7000 | ||||
| Capacità di carico dei assi posteriori | 2x16000 | ||||
| Massimo che determina velocità (km/ora) | 90 | ||||
| Motore | Marca | Sinotruk | |||
| Modello | WD615.47 | ||||
| Tipo | 4-stroke iniezione diretta, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-carico ed inter raffreddarsi |
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| Potere di cavallo (HP) | 371 | ||||
| Spostamento (cc) | 7200 | ||||
| Limite di emissione | Euro II | ||||
| Cambio | 10 in avanti & inverso 2 | ||||
| Guida | Mano sinistra guidata | ||||
| Gomma | 10.00-20 gomme di nylon con un pezzo di ricambio, 11 pezzo completamente | ||||
| Sistema del carro armato di GPL | Volume di carro armato: 20 CBM Medium di riempimento: Gas di petrolio liquefatto (propano) Densità media: 420-590 chilogrammi CBM Temperatura di progettazione (ºC): Sotto 50ºC Prova di pressione dell'acqua (MPa): 2,1 Antivari Mpa/21 Pressione di progettazione (MPa): Mpa 1,61/16,1 Antivari Indennità di corrosione (millimetro): 1mm Materiale del carro armato: Acciaio di alta tensione di Q345R, ente spesso del carro armato da 10 millimetri. Con il sistema di riempimento, pompa idraulica, motore idraulico, pompa di GPL, metro, tubi flessibili di riempimento, ugello di riempimento. Accessori principali: Valvola di sicurezza DN100, valvole d'arresto di emergenza, DN25 per la fase gassosa, DN50 per la fase liquida; Valvole a sfera, DN25 per la fase gassosa, DN50 per la fase liquida; Metro di livello liquido, Manometri, calibro di temperatura, Contenitore di valvola. |
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Dettagli dell'autocisterna di GPL
La caratteristica del CARRO ARMATO di GPL dalla nostra società:
1. Il carro armato è una parte importante del semirimorchio del gas liquefatto.
2. Il carro armato consiste delle coperture del cilindro e della testa ellissoidale standard.
3. Il materiale del carro armato è piatto d'acciaio Q345R di alto intension che è utilizzato specialmente nel contenitore a pressione.
4. La doppia automatico-saldatura laterale è adottata nei giunti principali della saldatura del carro armato.
5. Il controllo dei raggi x di 100% sarà fatto ai generi di B e di A che saldano i giunti e si concilierà con i requisiti del grado del Ⅱ di JB4730 “prova della Non distruzione per i contenitori a pressione”.
6. Completamente il magnetismo che controlla o penetra il controllo sarà fatto ai generi di D e di C che saldano i giunti e si concilierà con i requisiti del grado del Ⅰ di JB4730. PWHT sarà fatto dopo la saldatura del carro armato. La prova idraulica sarà effettuata dopo il trattamento termico.
7. La botola del carro armato è usata per la pulizia e la manutenzione del carro armato dentro. I deflettori sono montati sul carro armato dentro per impedire l'onda. Il sedile è saldato sul fondo del carro armato.
l'assemblea dell'autocisterna 8.After, ha continuato la prova della fuga di gas al veicolo completo secondo la pressione di progettazione, autorizza i terzi a fare sorvegliare la qualificazione dopo l'esame dal mettere a disposizione paese-qualificato degli utenti.
Persona di contatto: eric
