Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Carro armato: | 10m3, 20m3, 25m3, 30000L, 35000L | Capacità di carico: | 16 tonnellate, 17 tonnellate, 18t, 20tons. 25t, 30t, 35ton, |
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| potere di cavallo del motore: | 266HP, 290HP, 336HP, 371HP ecc. | Nome del prodotto: | Autocisterna dell'olio combustibile del carraio Wheels/10 di Beiben 10 |
| Tipo: | Trasporto olio combustibile/della benzina, rifornimento di carburante dell'olio combustibile | Tipo di azionamento: | Guida a sinistra, o guida a destra |
| Determini il modello: | 4X2, 6 carraio, 6X4, 10 carraio, 8X4, carraio 12 | Marca del camion: | Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman ecc |
| parti: | serbatoio di combustibile, pompa, macchina di rifornimento per facoltativo | Materiale del carro armato: | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio |
| Evidenziare: | gas tank trailer,milk tanker truck |
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Camion resistente di trasporto dell'olio del camion di serbatoio di combustibile di Sinotruk HOWO 6x4 18CBM~20CBM 18000L-20000L, carraio di Beiben 10 20000 litri di serbatoio dell'olio/camion di trasporto 20000 litri di camion cisterna di combustibile da vendere
Siamo fabbrica che vendono, fabbrica producendo con la qualità affidabile e prezzo economico.
Lubrifichi il camion cisterna, il camion cisterna del combustibile, camion cisterna del petrolio, che pricipalmente sono usati per il trasporto dell'olio.
un certo camion cisterna dell'olio ha potuto essere anche un'autocisterna di rifornimento di carburante, con il dispositivo di rifornimento di carburante.
La nostra società inoltre produce il semirimorchio cisterna dell'olio, la norma del manufactuere potrebbe essere secondo la norma europea.
Dispositivo di api.
Attualmente i nostri prodotti della società la forma 3000~ del camion cisterna dell'olio 35000 litri
Semirimorchio cisterna dell'olio da 40000~70000 litri.
La specificazione di Sinotruk HOWO 6x4 18M3 - camion cisterna di combustibile 20M3 18000L - camion cisterna 18cbm - camion di trasporto dell'olio 20000L di serbatoio di combustibile di 20 CBM
| Cabina | Tipo di azionamento 6x4 LHD | |
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Carrozza di norma di HOWO 76, con due cuccetti, un letto, aero-condizione, 70°hydraulically tillable alla parte anteriore come foto allegata per il rif.
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| Dimensioni della conduttura del veicolo | Dimensioni globali (L x W x H) millimetro | 9500x2496x3600 |
| Base di ruota (millimetri) | 4300+1400 | |
| Careggiata (anteriore/parte posteriore) (millimetro) | 2022/1830 | |
| Angolo partenza/di approccio (°) | 16/15 | |
| Peso nei CHILOGRAMMI | Peso di veccia | 11030 |
| Capacità di carico stimata | 13840 | |
| Capacità di carico degli assi anteriori | 1x7000 | |
| Capacità di carico dei assi posteriori | 2x16000 | |
| Massimo che determina velocità (km/ora) | 90 | |
| Motore | Marca | Sinotruk |
| Modello | WD615.47 | |
| Tipo | iniezione diretta 4-stroke, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi | |
| Potere di cavallo (HP) | 371HP | |
| Limite di emissione | Euro Ⅱ | |
| Cambio | HW19710, 10 in avanti & inverso 2 | |
| Frizione | Frizione di rinforzo del diaframma, diametro 430mm | |
| Sterzo | ZF 8098, servosterzo, direzione idraulica con l'assistenza di potere | |
| Serbatoio di combustibile (l) | 400 | |
| Gomma | gomma senza camera d'aria 295/80R22.5, | |
| Freni |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento: (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore |
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| Corpo dell'autocisterna | ||
| Volume | 20CBM | |
| Spessore | Corpo dell'autocisterna: 5mm, piastra laterale: 6mm | |
| Compartimento indipendente | 2 compartimenti indipendenti | |
| Copertura di botola della lega di alluminio api, DN500mm, 2 insiemi con una valvola di 2 sfiatatoi | ||
| 2 insiemi delle valvole di scarico di DN100mm | ||
| 4" tubo di gomma, 2 pc, 6m lunghi | ||
La nostra fabbrica:
Persona di contatto: eric
