Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Marca dell'asse: | BPW, FUWA, L1, HJ ecc | Sospensione: | Sospensione meccanica (molla a lamelle), o airbag. |
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| Materiale del carro armato: | Q345R, Q370R, acciaio al carbonio 16MnDR | Volume del carro armato: | 30M3, 40M3, 42M3, 45M3, 50M3, 55M3, 60M3 |
| Carrello di atterraggio: | Marca 28Ton di JOST | Gomma: | gomma senza camera d'aria 12R22.5 con un pezzo di ricambio |
| Applicazione: | Trasporto liquido del gas di petrolio, contenitore a pressione | NO dell'asse: | 2 assi, 3 assi, 4 assi |
| Parti fondamentali: | Caricando/valvole di scarico, botola, valvola di sicurezza, valvola ecc di emergenza | Capacità di carico: | 15Ton, 20Ton, 25Tons, 30Tons. |
| Evidenziare: | gas tank trailer,milk tanker truck |
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A. Advantage:
1. Il coule degli assi è BPW o FUWA, con il primo asse liftable;
2. sospensione da essere sospensione dell'aria;
3. Tiro ha potuto essere doppia marca della moneta;
4. volume secondo il vostro requisito.
| Informazioni essenziali dell'autocisterna | |
| Volume di carro armato (CBM) | 50cbm (50000 litri) |
| Dimensioni globali (L*W*H) (millimetro) | 12840*2500*3975 |
| Dimensioni del carro armato (Diameter*thickness*Length interno) | 2300*12*12454 |
| Peso di veccia stimato (chilogrammo) | 15300 |
| Carico utile (chilogrammi) | 25000 |
| Peso totale (chilogrammo) | 40300 |
| Interasse (millimetri) | 6800+1310+1310 |
| Shell dell'autocisterna | |
| Prodotti | Gas di petrolio liquefatto (propano) |
| Proprietà fluida | Infiammabile |
| Temperatura di progettazione (℃) | 50℃ |
| Pressione di progettazione (MPa) | 1,61 |
| Indennità di corrosione (millimetri) | 1,00 |
| Fattore unito della saldatura | 1 |
| Materiali importanti di pressione del cuscinetto | Corpo dell'autocisterna: Q345R, 12mm |
| Piastra laterale: Q345R, 12mm, doppio ellisse | |
| Fascio principale: 16Mn | |
| Rilevazione | |
| Trattamento termico | Trattamento globale in una fornace, 600℃ a ℃ 640 |
| Rilevazione del difetto | Rilevazione del difetto di 100% |
| Prova idraulica (MPa) | 2,1 |
| Botola (come requisito del cliente) | |
| Quantità | 1; sulla cima, DN450 |
| Valvola di sicurezza (come requisito del cliente) | |
| Quantità | 2 |
| Posizione | Sulla cima dell'autocisterna |
| Dimensione | DN50 o come requisito del cliente |
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Indicatore di livello 3*13T Fuwa |
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| Tipo | Tipo di operazione di Manuel |
| Posizione | Alla parte posteriore della piastra laterale |
| Sistema corrente | |
| Assi | marca di 3*13T FUWA |
| Gomma | 12R22.5 gomma senza camera d'aria, 13 compreso una ruota di scorta |
| Gamba di atterraggio | JOST |
| Re Pin | #50 o #90 |
| Sistema di controllo | |
| Valvole d'arresto di emergenza | 2 |
| Valvola a sfera | 2 |
| Calibro liquido | 1 |
| Termometro di indicazione di pressione | 1 |
| Manometro | 1 |
| Accessori | |
| Cassetta portautensili | 2 |
| Trasportatore di ruota | 1 |
| Estintore | 2 |
| Cuscino ammortizzatore | 6 |
| Pittura | Come requisito del cliente |
| Norma: Contenitori a pressione, regolamento di controllo su tecnologia di sicurezza per i contenitori a pressione fissi | |
La nostra fabbrica è un produttore professionista per l'autocisterna di GPL, il rimorchio di GPL, serbatoio di GPL in Cina.
1. La nostra più grande capacità dell'autocisterna di GPL è 35.5cbm;
2. La nostra più grande capacità del rimorchio di GPL è 58.16cbm;
3. il serbatoio di GPL proviene da 5cbm a 200cbm.
La nostra fabbrica di produzione:
CARRO ARMATO di 20cbm GPL:
carro armato di 50-200CBM GPL:
semirimorchio dell'autocisterna di 56.14Cbm GPL:
SEMIRIMORCHIO dell'AUTOCISTERNA di 23.7CBM GPL:
Doppio semirimorchio dell'autocisterna degli assi 47cbm GPL
fabbrichiamo le attrezzature per il SERBATOIO di GPL da 20CBM T0 200cbm, GPL SEMITRIALER, AUTOCISTERNA di GPL, CARRI ARMATI del TRASPORTO del SEMIRIMORCHIO di GPL ECC.
Attrezzatura dettagliata per il semirimorchio cisterna di GPL:
La linea del cavo protegge la forma della pagina del supporto della ruota di scorta del tubo
Gli strumenti inscatolano e la gomma protegge la valvola del perno di sterzaggio protegge la scatola.
paraurti posteriore della sospensione della molla del connettore del corpo e della struttura
Persona di contatto: eric
